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橡胶供过于求局面或将加剧

发布时间:2018-05-29 来源:轮胎世界网 编辑:zhanghuifang 点击次数:512

泰国海关数据显示,4月,泰国天然橡胶出口量为50.42万吨,环比大涨17.47万吨,涨幅53.03%;同比大涨41.73%。

其中混合胶出口16.24万吨,环比增长10.64万吨,涨幅达190%,同比增加100%;

干胶出口量为24.78万吨,环比上涨82.61%,同比增长29.74%;

乳胶出口量为9.4万吨,环比下降31.79%,同比增长14.91%。

根据卓创数据统计,4月,泰国对华出口约31万吨橡胶,占总出口量的61.5%。

这预示着中国未来到港量将会比较集中。

据了解,1-3月泰国实施了限制橡胶出口政策。此外,根据相关规定,泰国4月初的出口活动,需要进行为期3天的审核。

因此,企业船期多推迟至4月中旬以后,4月份的出口货物基本都出现延迟,特别是5月份船期安排较为集中。

根据货物运输及通关时间推算,理想情况下,橡胶船货集中到达中国港口的时间,应该在5月份到6月初。

青岛港作为天然橡胶的主要接收口岸,在保税区库容有限情况下,可能会出现入库困难。

据知情人称,青岛保税区部分库容已经被提前预定。

此外,青岛市将于6月举办上合会议。为确保当地空气质量良好,青岛周边有污染风险的企业的正常生产将受到影响。

综合来看,随着橡胶主产国解除限制出口政策,将有一大波进口橡胶来到中国。在需求稳定增长的前提下,橡胶供过于求的局面将继续加剧。