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日本汽车轮胎协会(JATMA)近日发布了2018年日本废轮胎再利用数据及现状。
统计数据显示,2018年日本国内“更换轮胎时”和“车辆报废时”产生的废轮胎(使用过的轮胎)总计9600万条,比上年减少100万条。按重量统计为103.2万吨,减少2000吨。
“更换轮胎时”产生的废轮胎为8200万条,重量为89.2万吨,数量和重量同比均减少。这与市场销售的轮胎数量整体减少有关。
“车辆报废时”产生的废轮胎为1400万条,同比(下同)持平;重量为14万吨,略有增加。
2018年的废轮胎再利用量总计99.7万吨,比上年增加3.2万吨;再利用率达97%,上升4个百分点。
当年废轮胎进口量约9万吨,较上年增加了2000吨。近年来,日本国内的热利用部门不断从国外购进切割或破碎后的废轮胎,作为替代燃料使用的废轮胎需求日渐高涨。
日本废轮胎进口量曾在2013年达到峰值的约11万吨,此后逐年减少。不过,到2017年时隔4年后又转为增加,而且是连续2年增加。
由于其他废弃物作为衍生燃料参与竞争,废轮胎的进口价格与数年前相比大幅下跌。
上述废轮胎再利用的统计数据未包括进口的废轮胎。
此外,该协会还公布了废轮胎非法丢弃状况的调查结果。调查结果表明,在截至2019年2月末的一年中,非法丢弃案件共75起,减少14起。按重量统计,总计2.7677万吨,减少8094吨。