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有胶网橡胶日评:橡胶减仓减量,期价收涨

发布时间:2021-08-23 来源:有胶网 编辑:zhanghuifang 点击次数:285

盘面情况:RU2201减仓减量,期价收涨。开盘价14240,最高价14370,最低价14165,收盘价14360,较上一交易日+0.1%,成交量321341,持仓量197264,减少662nr2110开盘价11260,最高价11310,最低价11150,收盘11305,较上一交易日0.0%,成交量11256,持仓量17304,减少822

主力持仓:ru2201前二十名多头持87889,-4;空头持仓131206,-1554;nr2110前二十名多头持仓12734,-688;空头持仓14985,-842。

仓单库存:ru仓单187160吨,+780吨;nr仓单32045吨,-4687吨。

消息面1、在海外疫情影响下,汽车芯片供应短缺问题仍在持续恶化,汽车巨头因此减产的情况可能比市场想象得更糟。2、据越南海关总局的初步统计数据显示,2021年7月,越南各类原装汽车进口量和进口额分别达1447辆和2.908亿美元,分别同比下降5.9%和13.3%。

目前橡胶需求端呈现稳中小幅回升的势头,主要因国内下游将逐步走出淡季,叠加海外雪地胎生产旺季将使得国内轮胎厂开工率企稳。但因国内下半年总体经济压力较大,汽车产销或将进一步示弱,而海外受疫情反复影响,需求回升速度较慢,带来后期需求总量回升有限,因此,需求端或更多呈现稳定的格局。因此,供应端的变化或成了后期价格波动的主导因素。国内供应端则主要关注国内到港的进度,从目前的国内港口库存来看,今年因东南亚疫情的影响,国内的到港节奏明显放缓,导致国内港口库存持续去化,随着后期国内轮胎开工率的进一步提升,如果到港量仍不能提升,则国内港口库存去化的趋势难以结束,对于国内橡胶价格支撑较强。而一旦进口提速,则国内的供应压力将逐步显现。鉴于8月船期有限,价格压力并不明显,短期价格或难大跌。从后期库存的变动来看,RU与NR的价差则有望进一步缩窄。