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上游市场来看,近年来,国内外众多汽车厂商纷纷赴印尼投资建厂,汽车制造业发展迅速,轮胎市场需求较大。印尼拥有良好的汽车工业基础,年产乘用车可达300万辆,占东盟国家产量一半左右。在卡拉旺产业园区建设的东南亚第一家电动汽车动力电池厂,标志着印尼成为全球动力电池供应商。我国汽车厂商五菱和东风小康已在印尼投资。2022年,上汽通用五菱旗下电动汽车五菱Air在印尼投产。同时印尼自身经济也在迅速增长,其市场潜力、优惠的贸易地位,使其成为全球投资重点关注的地区。据了解,印尼实行开放的自由市场经济政策,经济活动高度自由化,不实行外汇管制,允许外汇资金自由出入,美元在市场上可自由流通,大部分行业都对外国投资者开放,且整体税负较低。
近年来印尼当地政治稳定。2024年2月的印尼大选顺利举行,根据投票当天的快速计票结果,现任国防部长普拉博沃与竞选搭档总统佐科的长子、梭罗市现任市长吉布兰赢得正副总统选举。为未来印尼经济增长和社会发展奠定了稳定政治基础,同时也为中国和印尼关系带来更多确定性。普拉博沃—吉布兰组合在当选后将继续坚持现任总统佐科的总体执政方略。而总统佐科从2014年至2024年执政近10年,印尼政治保持相对稳定,政府大力推动基础设施建设和下游工业发展,采取多种措施吸引外来投资,经济大体维持高增长、低通胀的良性发展态势,国家GDP与10年前相比增长了45%。
中印两国关系紧密。目前中国是印尼最大贸易伙伴,印尼出口的16%是对中国市场,远远高于面向美国市场和日本市场的份额。另外,中国又是印尼第二大投资来源国,印尼国内下游产业、新能源、基础设施建设等领域聚集了大量中国投资,这不仅为印尼创造大量外汇收入,也吸收了众多就业人口。
除上述优势外,印尼本身极具区位优势和自然资源、劳动力、政策等优势。区位上,项目交通便捷,陆运及海运时间短,运输成本低。项目实施当地水系发达,河网密布,地下水资源丰富,可为项目取水提供保障。劳动力方面,与其他东盟国家相比,印尼劳动成本相对较低。作为世界最大的群岛国家,印尼人口数量排名世界第四,拥有丰富的劳动力资源及矿产、森林等自然资源,这些都为轮胎制造的发展提供了得天独厚的优势。