充气轮胎的发明人竟然是名兽医？

所谓千里之行始于足下，车轮其实很早以前就有了，那时候的车轮都是用铁或者木头制成，不过因为太过颠簸，舒适性一般，所以那时候坐车也是个体力活，就有了舟车劳顿这个词。



130多年前，一位叫约翰·邓禄普的英国兽医，将轮胎的进化推向了一个革命性的阶段。

有一天邓禄普在花园里浇花，看到他儿子骑着三轮车颠簸着经过鹅卵石小路，就突然灵光闪现，觉得要是把这个浇水的橡皮管子贴到车轮上，儿子骑起来应该会舒服很多吧。

1888年，约翰·邓禄普把这个不经意间蹦出来的点子付诸实践，他把橡胶做成管状，包在木质车轮边，然后充入气体，这种轮胎的弹性，不但能充分吸收震动，也让车体的机械得到更好的保护，世界第一条充气轮胎就这样诞生了。

当时它看上去有点像埃及的木乃伊。开始时，人们嘲笑邓洛普的“木乃伊轮胎”。然而它们得到了骑三轮车人的喜爱——特别是那些赛车手，他们认识到用充气的新轮胎能跑得更快。

使充气轮胎更加实用的一项发明是凹面的或盘形的轮缘，它有助于轮胎固定在车轮上。英国工程师C·K·韦尔奇在1890年获得了这项发明的专利。

不过那个时候车轮和轮胎是粘在一起的，无论哪出了问题就得直接更换整个车轮；1891年米其林拿下可拆卸轮胎专利，但那个时候车轮的寿命还是很低，用一段时间就要换新的了，直到1946年他们推出了子午线轮胎，不仅提高了汽车的转向质感，轮胎也变的更耐用、更具安全性，直到今天，我们依旧因为这项发明而受益。